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UG挖掘機(jī)高壓液壓油缸挖掘機(jī)LG50系列液壓缸UG挖掘機(jī)高壓液壓缸
挖掘機(jī)液壓缸(工程液壓缸)

挖掘機(jī)液壓缸(工程液壓缸)

『油缸主要材質(zhì)』：D345D無縫鋼管，2Cr13，鑄鋼ZG230-450，鑄鋼ZG270-500，鑄鋼ZG310-570，合金鋼18MnMoNb

『油缸油封品牌』：日本NOK丁晴橡膠，美國MPI氟橡膠，瑞典SKF聚四氟乙烯，奧地利聚氨酯

『液壓油缸型號』：MSW200-6-G11，MSW200-6-G20，MSW200-6-G32，MSW400-G52

『液壓油缸類別』：雙作用單桿活塞式液壓缸，動臂液壓缸，斗桿液壓缸，鏟斗液壓缸，底卸液壓缸

『油缸安裝方式』：兩端耳環(huán)安裝

『油缸應(yīng)用領(lǐng)域』：直接與間接供貨于宜工，小松，日立，現(xiàn)代，卡特彼勒，斗山，神鋼，三一，住友，玉柴，沃爾沃，加藤，凱斯，利勃海爾，阿特拉斯，徐工，柳工，山河智能等廠家挖機(jī)配套用油缸。

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挖掘機(jī)液壓油缸由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)油缸部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出（縮回）運(yùn)動，反之依然。 鳴山機(jī)械加工制造挖的雙作用單桿活塞式液壓缸，動臂液壓缸，斗桿液壓缸，鏟斗液壓缸，底卸液壓缸等挖機(jī)液壓油缸，其缸頭和缸蓋通常由軋鋼或鑄鐵制造， 缸筒采用無縫鋼管或鑄鋼ZG230-450或鑄鋼ZG270-500以及鑄鋼ZG310-570，這樣可使內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度，減小內(nèi)摩擦力和延長密封件壽命。

活塞由鑄鐵或鑄鋼制造，采用自創(chuàng)工藝把活塞固定于活塞桿上。 活塞桿一般采用的是高強(qiáng)度鋼，外表經(jīng)滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻等工藝處理，使得活塞桿耐磨損和耐侵蝕。對于侵蝕性的使用環(huán)境，我們通常使用不銹鋼的活塞桿．該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。

挖掘機(jī)液壓缸,斗桿液壓缸,鏟斗液壓缸,底卸液壓缸_web

突出優(yōu)勢

功能與應(yīng)用

鳴山機(jī)械綠色倡導(dǎo)

由于挖掘機(jī)對液壓油缸的技術(shù)要求很高，目前我國挖掘機(jī)專用液壓油缸需求仍主要依靠專業(yè)的液壓油缸生產(chǎn)企業(yè)來滿足，且大部分市場供應(yīng)主要依靠國外品牌，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國約有30%的挖掘機(jī)專用液壓油缸依賴進(jìn)口，鳴山機(jī)械隨著加工工藝的進(jìn)步，經(jīng)過多年的技術(shù)革新和性能優(yōu)化，公司在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，自公司2015年8月新的生產(chǎn)線投產(chǎn)后，現(xiàn)已具備了規(guī)模化生產(chǎn)挖掘機(jī)液壓油缸的能力，出廠的挖掘機(jī)油缸均經(jīng)過高壓試驗(yàn)臺檢測，有可靠的質(zhì)量保證，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于小松挖掘機(jī)、日立挖掘機(jī)、卡特挖掘機(jī)、神鋼挖掘機(jī)、斗山大宇挖掘機(jī)、現(xiàn)代挖掘機(jī)、住友挖掘機(jī)、加藤挖掘機(jī)、凱斯挖掘機(jī)、沃爾沃挖掘機(jī)、柳工挖掘機(jī)、玉柴挖掘機(jī)、三一挖掘機(jī)等挖掘機(jī)配件系列。

1、節(jié)能化

中國是世界上單位產(chǎn)值能耗最高的國家之一，能源利用效率比先進(jìn)國家約低10％左右，以能源經(jīng)濟(jì)效率指標(biāo)來衡量，單位產(chǎn)品能耗比發(fā)達(dá)國家高20％～80％，節(jié)能是中國能源戰(zhàn)略和政策的核心。挖掘機(jī)專用液壓油缸作為執(zhí)行元件，又屬于摩擦件，在整個(gè)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)節(jié)能上起到關(guān)鍵作用，因此開發(fā)節(jié)能型、輕量化、小型化液壓油缸產(chǎn)品是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

2、 環(huán)保型

目前，挖掘機(jī)專用液壓油缸的傳導(dǎo)介質(zhì)均為液壓油，液壓油在使用過程中無法避免泄漏和揮發(fā)，對環(huán)境會造成一定影響。因此，開發(fā)新型水介質(zhì)或混合介質(zhì)液壓缸將成為未來的發(fā)展方向。

3、新材料、新技術(shù)

隨著整機(jī)廠對挖掘機(jī)壽命、性能和穩(wěn)定性方面的要求越來越高，挖掘機(jī)專用液壓油缸新材料和新技術(shù)方面的研究受到廣泛關(guān)注。目前，液壓油缸的材料主要是鋼材，今后要向合金鋼、鋁合金、陶瓷以及合成有機(jī)高分子材料等方向發(fā)展。

技術(shù)參數(shù)

5型挖掘機(jī)液壓缸性能參數(shù)及連接形式（更多型號咨詢售前客服）
型號 名稱 工作壓力( MPa ) 缸徑 桿徑 連接形式 行程 安裝距 緩沖部位
最小 最大
PC100-G11 動臂缸(左) 32.5 -- -- -- -- -- -- --
PC100-G12 動臂缸(右) -- -- \ -- -- -- --
PC100-G20 斗桿缸 -- -- \ -- -- -- --
PC100-G30 鏟斗缸 -- -- \ -- -- -- --
PC120-G11 動臂缸(左) 105 70 兩端耳環(huán)襯套 980 1500 2480 無緩沖
PC120-G12 動臂缸(右) 105 70 980 1500 2480 無緩沖
PC120-G20 斗桿缸 115 75 1175 1702 2877 兩端緩沖
PC120-G30 鏟斗缸 95 65 885 1378 2263 無緩沖
PC200-G11 動臂缸(左) 120 85 兩端耳環(huán)襯套 1285 1875 3160 桿頭緩沖
PC200-G12 動臂缸(右) 120 85 1285 1875 3160 桿頭緩沖
PC200-G20 斗桿缸 135 95 1490 2075 3565 兩端緩沖
PC200-G30 鏟斗缸 115 80 1120 1680 2800 無緩沖
PC200-G40 抓斗缸 28 130 80 缸頭鉸軸 500 786 1286 無緩沖
PC220-G11 動臂缸(左) 32.5 130 90 兩端耳環(huán)襯套 1275 1860 3135 桿頭緩沖
PC220-G12 動臂缸(右) 130 90 1275 1860 3135 桿頭緩沖
PC220-G20 斗桿缸 140 100 1635 2235 3870 兩端緩沖
PC220-G30 鏟斗缸 130 90 1020 1605 2625 無緩沖
PC300-G11 動臂缸(左) 32.5 120 100 \ 1480 -- -- --
PC300-G12 動臂缸(右) 120 100 1480 -- -- --
PC300-G20 斗桿缸 160 110 1685 -- -- --
PC300-G30 鏟斗缸 140 100 1285 -- -- --
PC400-G11 動臂缸(左) 32.5 160 110 兩端耳環(huán)襯套 1570 2260 3830 --
PC400-G12 動臂缸(右) 160 110 1570 2260 3830 桿頭緩沖
PC400-G13 動臂缸(左) 160 110 1338 2499 3837 桿頭緩沖
PC400-G14 動臂缸(右) 160 110 1338 2499 3837 --
PC400-G21 斗桿缸 185 120 1820 2590 4410 兩端緩沖
PC400-G22 斗桿缸 32.5 185 120 1292 2323 3615 缸頭緩沖
PC400-G30 鏟斗缸 160 110 1270 1995 3265 --
PC400-G31 鏟斗缸(左) 135 95 1287 2035 3322 --
PC400-G32 鏟斗缸(右) 135 95 1287 2035 3322 無緩沖
PC400-G51 底卸缸(左) 25 130 90 284 807 1091 --
PC400-G52 底卸缸(左) 130 90 284 807 1091 --

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